剧情简介
昨天我在和平里(lǐ )买了一些梨和长得很奇怪的小芒果，那梨贵到我买的时候都要考虑(lǜ )考虑，但我还是毅然买了不少。回家一吃(chī )，果然好吃，明天还要去买。 -
我的旅途其(qí )实就是长(zhǎng )期在一个地方的反反复复地重复一些事情(qíng )，并且要简单，我慢慢不喜欢很多写东西(xī )的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又(yòu )在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了(le )八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利(lì )模样的念头，因为我朋友说：行，没问题(tí )，就是先(xiān )得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割(gē )掉两个分米，然后放低避震一个分米，车(chē )身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就(jiù )是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
听了这些话我义愤填膺，半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍旧是(shì )三菱的跑(pǎo )车，但是总比街上桑塔那出去有面子多了(le )，于是死不肯分手，害我在北京躲了一个(gè )多月，提心吊胆回去以后不幸发现此人早(zǎo )就已经有了新男朋友，不禁感到难过。
我说：只要你能想出来，没有配件我们可以帮你定做。
而这样的环境(jìng )最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现(xiàn )写小说太(tài )长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内(nèi )容是：
但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。
如果在内地，这个问题的回答会(huì )超过一千字，那些连自己的车的驱动方式(shì )都不知道(dào )的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门(mén )深浅的控制和车身重量转移等等回答到自(zì )己都忘记了问题是什么。
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