说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是(shì )好东西,中(zhōng )国不在少数的作家专家学者(zhě )希望我写的(de )东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三(sān )重门》是本(běn )垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字(zì )数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来(lái )也不超过五(wǔ )句话。因为我觉得人有的时(shí )候说话很没(méi )有意思。
第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻和小范围配合以后(hòu ),终于有一个幸运儿能捞着球带到了对(duì )方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就善于(yú )博得角球,一般是倒地一大脚传球,连(lián )摄像机镜头(tóu )都挪到球门那了,就是看不见球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技(jì )术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我(wǒ )这个球传出(chū )来就是个好球。
对于摩托车(chē )我始终有不(bú )安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片(piàn ),具体内容不外乎各种各样的死法。在(zài )这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地(dì )的照片,那(nà )时候铁牛笑着说真是一部绞(jiǎo )肉机。然后(hòu )我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方(fāng )式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个(gè )是老夏关于(yú )自己飞车的官方理由,其实(shí )最重要的是(shì ),那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车,样子类似建设牌那种,然后告诉(sù )他,此车非(fēi )常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车(chē )相貌太丑,不开。
当天阿超给了老夏一千块钱的见(jiàn )面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙围住了(le )老夏的车,仔细端详以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会(huì )不会开车啊(ā ),刹什么车啊。
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