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剧情简介
北京最颠簸的路当推二环(huán )。这条路象征着(zhe )新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感(gǎn )觉就是巴黎到莫(mò )斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些(xiē )平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所(suǒ )以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。
不像文学，只是一个非常自(zì )恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了(le )。
老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。
然后我去买去上(shàng )海的火车票，被告之只能买到三天后的。然后我做出(chū )了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津，去塘沽绕了一圈以后去(qù )买到上海的票子，被告之要等五天，然后我坐上一部去济南的长途客车(chē )，早上到了济南(nán )，然后买了一张站台票，爬上去上海的火车，在火车上(shàng )补了票，睡在地(dì )上，一身臭汗到了南京，觉得一定要下车活动一下，顺便上了个厕所，等我出来的时候，看见我的车已经在缓缓滑动，顿时(shí )觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海的票子(zǐ )，在高速公路上(shàng )睡了六个钟头终于到达五角场那里一个汽车站，我下车(chē )马上进同济大学(xué )吃了个饭，叫了部车到地铁，来来回回一共坐了五回(huí )，最后坐到上海南站，买了一张去杭州的火车票，找了一个便宜的宾馆(guǎn )睡下，每天晚上(shàng )去武林路洗头，一天爬北高峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在宾馆里看(kàn )电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止。
我看了(le )很多年的中国队(duì )的足球，尤其是在看了今天的比赛以后，总结了一下(xià )，觉得中国队有这么几个很鲜明的特色：
我的朋友们都说，在新西兰你(nǐ )说你是中国人人(rén )家会对你的态度不好。不幸的是，中国人对中国人的态(tài )度也不见得好到(dào )什么地方去。而我怀疑在那里中国人看不起的也是中国(guó )人，因为新西兰(lán )中国人太多了，没什么本事的，家里有点钱但又没有(yǒu )很多钱的，想先出国混张文凭的，想找个外国人嫁了的，大部分都送到(dào )新西兰去了。所(suǒ )以那里的中国人素质不见得高。从他们开的车的款式就(jiù )可以看出来。
说(shuō )完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了(le )人家说你写的东(dōng )西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东西(xī )，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看，因为他们(men )写的东西没有人(rén )看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃(lā )圾，理由是像这(zhè )样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书(shū )往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不超(chāo )过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
而我为什么认为这(zhè )些人是衣冠禽兽(shòu )，是因为他们脱下衣冠后马上露出禽兽面目。
而这样的(de )环境最适合培养(yǎng )诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌，其(qí )中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容是：
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