我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从(cóng )北京回(huí )上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在(zài )床上艰(jiān )苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回(huí )北京了(le )。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为这样的天气不能踢球飙车到处走动,而在晴(qíng )天的时候我们也觉得无聊,因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外,我们无(wú )所事事。
我看了(le )很多年的中国队的足球,尤其是在看了今天的比赛以后,总结了一下,觉得中国队有这么(me )几个很鲜明的特色:
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大(dà )家各躺(tǎng )医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一(yī )个家伙带(dài )着自己(jǐ )的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
当我(wǒ )看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么(me )穷。因(yīn )为这不关我事。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外(wài )的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(yǒu )各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò ),居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我说:这车是我(wǒ )朋友的(de ),现在是我的,我扔的时候心情有些问题,现在都让你骑两天了,可以还我了。
一凡说:好了不(bú )跟你说了导演叫我了天安门边上。
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